Как изменятся правила для экспедиторов и перевозчиков с 2026 года

Автор:
Фото: img.freepik.com


Внедрение цифровых технологий в сфере транспортно-экспедиторских услуг привело к изменениям в законодательстве. Федеральный закон от 7 июня 2025 г. № 140-ФЗ ужесточает требования к участникам рынка. Внесенные корректировки в Федеральный закон от 30 июня 2003 г. № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» будут внедряться постепенно, начиная с 2026 года.

Реестр экспедиторов

реклама

0:00 / 2:19

Начиная с 1 марта 2026 года, ведение реестра экспедиторов станет обязательным. До 1 мая 2026 года, включая 30 апреля как крайний срок, экспедиторы, осуществляющие деятельность на дату 1 марта, обязаны предоставить уведомления о своей транспортно-экспедиторской деятельности. В противном случае, продолжение экспедиторской деятельности будет являться нарушением закона.

Сведения в реестр представляют новые организации или индивидуальные предприниматели до начала своей деятельности.

Организация или индивидуальный предприниматель, осуществляющие транспортно-экспедиторскую деятельность и претендующие на внесение в реестр, обязаны отвечать определенным критериям:

  • у руководителя организации (ИП) нет непогашенной или неснятой судимости за преступления в сфере экономической деятельности;
  • в течение одного года организация (ИП) не привлекалась (дважды и чаще) к административной ответственности за нарушение обязательных требований, установленных статьями 2.1, 2.2 и 4 Закона 2003 № 87-ФЗ. К таким нарушениям относится, например, ведение деятельности без внесения сведений в реестр.

ЭДО

Начиная с 1 сентября 2026 года, экспедиторская деятельность допускается исключительно с использованием электронных экспедиторских документов. Эти документы должны передаваться через ГИС ЭПД (Государственную информационную систему электронных перевозочных документов, установленную Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ) с применением усиленной квалифицированной или неквалифицированной электронной подписи. Данное требование распространяется на всех участников процесса перевозки: отправителя, получателя, перевозчика и экспедитора.

К экспедиторским документам относятся:

  • поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции);
  • экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя);
  • складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).

ФНС будет отвечать за разработку форматов документов, а Минтранс утвердит порядок их предоставления в ГИС ЭПД. В редких ситуациях допускается применение бумажных версий.

Электронные накладные

Начиная с 1 сентября 2026 года, перевод в электронный формат станет обязательным (с последующей передачей данных в Единую цифровую платформу для электронных документов):

  • грузовую авиационную накладную;
  • железнодорожную транспортную накладную;
  • транспортную накладную при перевозках автомобильным транспортом.

Хранение информации

Согласно установленным требованиям, вся информация, касающаяся оказываемых экспедиторских услуг, должна располагаться на серверах, расположенных в России, и предоставляться по запросу уполномоченных органов.

В течение трех лет, начиная с момента завершения действия договоров, необходимо сохранять информацию:

  • о заключенных договорах транспортной экспедиции;
  • о сторонах этих договоров и лицах, привлекаемых к их выполнению;
  • о свойствах грузов, фактах приема, обработки, погрузки, хранения, разгрузки, передачи, выдачи грузов;
  • маршрутах следования, видах транспорта, осуществляющего перевозку;
  • иную информацию, размещаемую в информационных системах, используемых при оказании экспедиционных услуг.

Запрещено выводить за границу России информацию, включающую персональные данные клиентов. Единственное исключение – передача персональных данных клиентов, участвующих в договоре транспортной экспедиции при предоставлении услуг по организации международных грузоперевозок (при условии, что такая передача разрешена международными договорами и Федеральным законом от 27 июля 2006 г. № 152-ФЗ).