Российская таможня обнаруживает ситуации с занижением стоимости при растаможке автомобилей, импортируемых через «серые» и параллельные каналы. Чаще всего это касается машин из Киргизии и Армении, но есть примеры и с автомобилями из других стран ЕАЭС, отмечают продавцы.
В ФТС предупредили недобросовестных продавцов-импортеров: придется доплатить разницу с заниженной таможенной ставкой. При отказе от этого могут изъять автомобили у покупателей-физических лиц, а у юридических — оштрафовать в размере двойной стоимости товара.
Федеральная таможенная служба России обнаружила факты снижения стоимости машин при их ввозе из государств Евразийского экономического союза.
Существует проблема занижения цен на легковые автомобили. Таможенные органы обнаруживают, что в государствах — участниках Евразийского экономического союза некоторые декларируют легковые автомобили с указанием заведомо некорректной стоимости. «Газете.Ru» официальный представитель таможенной службы.
В ФТС собеседник пояснил, что выявление фактов манипуляции ценами таможенными администрациями стран, где производилось декларирование, происходит после выпуска товаров в оборот.
Ответственность за недостоверность сведений несет декларант, и тех, кто пытается мошенничать, всё равно ждет наказание.
В подобных ситуациях декларант обязан выплатить всю сумму таможенных сборов в государствах ЕАЭС, на территории которых оформлялись автомобили.
Машину могут забрать
В сфере таможенного дела риски всегда связаны с товаром, поэтому принцип добросовестного приобретателя не применим к покупателю автомобиля с прошлым, говорит эксперт Совета по таможенной политике Торгово-промышленной палаты РФ Вильгельмина Шавшина.
Если таможня обнаруживает заниженную стоимость импортных товаров, что привело к недоимке по таможенным платежам, то может потребовать у текущего владельца товарной продукции оплатить недостающую сумму и изъять ПТС. В крайних случаях возможна конфискация товара.
При самых строгих обстоятельствах, при возбуждении административного дела по статье 16.21 КоАП РФ за незаконное пользование, приобретение, хранение или перевозку товаров, автомобиль может быть изъят.
Товары считаются незаконными, поскольку с них не были в полном объёме выплачены таможенные пошлины на границе государств — участников ЕАЭС.
За нарушение этой статьи юрлицам грозит штраф в размере до двух раз стоимости товара и его изъятие.
Сложность ситуации заключается в том, что установить точную первоначальную стоимость автомобиля для покупателя бывает затруднительно.
Определить, было ли занижение несущественным, если оно не кратно возросло, затруднительно, равно как и отменить подобные сделки.
Параллельный импорт небезопасен и не transparent из-за закупки машин у физических лиц: непонятно, как осуществляются расчеты, говорят эксперты.
«Киргизия в «серой зоне» рынка
По словам авторитетных экспертов и участников рынка, схема с искусственным снижением стоимости транспортных средств встречается не только в Киргизии, но и в Армении, реже — в других странах ЕАЭС. В Киргизии занижение цен – наиболее распространенное явление. Ради уменьшения таможенных платежей недобросовестные продавцы могут искусственно понизить стоимость машины в три раза. Такая практика особенно выгодна при импорте дорогих автомобилей.
Успех сделки по покупке автомобиля напрямую связан с добросовестностью продавца и импортера. Ввозить автомобили в Казахстан сложнее, чем в Кыргызстан, однако это не означает, что все машины из этих стран – проблематичные.
При растаможивании автомобилей действует определенная система. Указание стоимости машины ниже этой системы может привести к аннуляции СБКТС и ПТС.
В РОАД допускают возможность нарушений в Киргизии по прозрачности таможенных сборов, так как в этой стране более лояльно относятся к этому вопросу. Однако все нарушения касаются серой зоны рынка — перекупов, неофициальных продавцов и других частных лиц, заявляют в ассоциации.